न हंटर, न क्लासिक, रॉयल एनफील्ड की इस माइलेज बाइक पर टूट पड़े लोग, इतनी बढ़ी सेल

रॉयल एनफील्ड ने मई 2025 में भारत में कुल 75,820 मोटरसाइकिलें बेचीं, जो मई 2024 की 63,531 यूनिट्स की तुलना में 19.34% की बढ़ोतरी है. ये ग्रोथ खासकर Classic 350 और Bullet 350 की जबरदस्त बिक्री के चलते हुई. हालांकि कुछ मॉडल जैसे Himalayan और 650 Twins की बिक्री में गिरावट देखी गई. खास बात ये कि मई के महीने में रॉयल एनफील्ड की 3 गाड़ियों को छोड़कर बाकी सभी मॉडलों की बिक्री घटी है. जिन तीन गाड़ियों की बिक्री में पॉजिटिव ग्रोथ देखी गई वो Classic 350, Bullet 350 और Hunter 350 थीं.

मजेदार बात ये है कि सबसे ज्यादा जबरदस्त 85.16% की ग्रोथ बुलेट की बिक्री में देखी गई. ग्रोथ के मामले में बुलेट से क्लासिक और हंटर दोनों पीछे रही. क्लासिक की मई 2025 में 28,628 यूनिट्स बिकीं और पिछले साल के 23,779 यूनिट्स के मुकाबले 20.39% बढ़ोतरी रही, वहीं हंटर की 5.89% की बढ़त 15,972 यूनिट्स ही बिक पाईं.

बुलेट की खूबियां

Royal Enfield Bullet 350 एक आइकोनिक और क्लासिक स्टाइल वाली मोटरसाइकिल है, जो दशकों से लोगों के दिलों पर राज कर रही है. नई जेनरेशन की बुलेट 350 को 2023 में अपडेट किया गया था और इसमें कई आधुनिक खूबियां जोड़ी गई हैं. बुलेट के अंदर 349cc का सिंगल-सिलेंडर एयर-ऑयल कूल्ड इंजन मिलता है. इसका इंजन क्लासिक 350 की तरह है. स्मूद राइडिंग के लिए 5-स्पीड गियरबॉक्स भी मिलता है.

राइड और कम्फर्ट

बाइक में नया डबल-क्रैडल फ्रेम, जिससे स्टेबिलिटी और बेहतर हैंडलिंग मिलती है. टेलीस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन और रियर में ट्विन-शॉक अब्जॉर्बर्स दिए गए हैं. सीट की कुशनिंग पहले से ज्यादा आरामदायक की गई है. लंबी दूरी की राइड में भी थकान कम होती है. अन्य खूबियों पर नजर डालें तो क्लासिक बुलेट जैसी आइकोनिक स्टाइल को बरकरार रखा गया है. क्रोम फिनिश और हैंड-पेंटेड पिनस्ट्राइप्स मिलता है. रेट्रो दिखने वाला राउंड हेडलैंप और एनालॉग-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है. काले, हरे और सिल्वर जैसे कई नए कलर ऑप्शन हैं.

कीमत और सेफ्टी

सेफ्टी के लिए बाइक में सिंगल और डुअल चैनल ABS, फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम या डिस्क ब्रेक ऑप्शनल हैं. बेहतर ब्रेकिंग कंट्रोल के लिए अपडेटेड ब्रेकिंग सिस्टम है. बुलेट में सबसे ज्यादा लगभग 35-40 kmpl का माइलेज मिल जाता है. इसकी कीमत ₹1.73 लाख से ₹2.16 लाख एक्स शोरूम के बीच है.